Brzmienie V4 lepsze od V6...? Skończysz już pieprzyć?
EcoBoost ma bulbulator. Brzmienie generowane jest na życzenie.
No i nie jest żadne V4 tylko R4+Turbo.
Ważne, że jest lekki i zrywny. Stare V6 było ospałe w porównaniu do EcoBoost.
Zbyt wiele mądrych słów. Proszę popraw komentarz z użyciem prostych wyrazów Potencjalni milusińscy, którzy mogą zmusisz rodziców 5-kami w dzienniczku do zakupu Ryzen-a w przedpłacie mogą nie zrozumieć zawartej ironii.
Jeśli do tej pory były piątki, to po zakupie komputera do gier będą jedynki i krzywy kręgosłup
Brzmienie V4 lepsze od V6...? Skończysz już pieprzyć?
EcoBoost ma bulbulator. Brzmienie generowane jest na życzenie.
No i nie jest żadne V4 tylko R4+Turbo.
Ważne, że jest lekki i zrywny. Stare V6 było ospałe w porównaniu do EcoBoost.
Czytaj ze zrozumieniem choć raz. Mam gdzieś sztuczne brzmienie 'generowane', liczy się właściwy pomruk silnika. I odnoszę się wyłącznie do bzdur o brzmieniu a nie osiągów.
Niby zdaje sobie sprawę że ceny inteli są znacznie zawyżone, do tego jeszcze bardziej zawyża je iGPU, ale i tak jakoś nie dociera do mnie to że dali rade zrobić z procesorami to czego nie udało im się zrobić z GPU (mniejszy perf/wat, perf/mm^2). Wszystko wskazuje na to że GCN też musi zostać porzucone na rzecz czegoś nowego
Akurat intel nie zawyża cen ze względu na igpu. Wszystkie procesory na platformę 2011v3(w tym i7-6900k który kosztuje 1050$) nie mają igpu.
bardziej mi tu o mainstreamowe chodziło ale i tak HEDT jak nie z tego to z innego powodu są droższe, chociażby więcej PCI-E i droższe płyty główne
Mam gdzieś sztuczne brzmienie 'generowane', liczy się właściwy pomruk silnika. I odnoszę się wyłącznie do bzdur o brzmieniu a nie osiągów.
A ja mam gdzieś co burczy w aucie. EcoBoost jest bardzo cichy na autostradzie i to jest realny zysk. Twoje dźwięczne V-ki są głośne i uciążliwe na dłuższą metę... jeszcze ze sportowym wydechem.
Pamiętaj do 5,15GHz musi być azot
Więc jak słaba sztuka to pewnie będzie to jechało ledwo na wodnym vs azocie.
No wybacz, ale nawet jeśli Ryzen ma IPC wyższe o 15% od i7-4790K to w bazie ma 3,4 GHz a wspomniany Intel 4,0 i bez trudu idzie na 4,7 GHz na wszystkich rdzeniach na powietrzu. Dobra szuka Haswell pójdzie na helu do 7+ GHz. 5 GHz robiły selekty Haswell-R na L.C. AiO.
Poza konwersją wideo Ryzen R7 szału nie zrobi.
Pamiętaj do 5,15GHz musi być azot
Więc jak słaba sztuka to pewnie będzie to jechało ledwo na wodnym vs azocie.
No wybacz, ale nawet jeśli Ryzen ma IPC wyższe o 15% od i7-4790K to w bazie ma 3,4 GHz a wspomniany Intel 4,0 i bez trudu idzie na 4,7 GHz na wszystkich rdzeniach na powietrzu. Dobra szuka Haswell pójdzie na helu do 7+ GHz. 5 GHz robiły selekty Haswell-R na L.C. AiO.
Poza konwersją wideo Ryzen R7 szału nie zrobi.
No wiadomo Sambuś, taki RyZen to nie to samo co mityczny GTX 960.
Mam gdzieś sztuczne brzmienie 'generowane', liczy się właściwy pomruk silnika. I odnoszę się wyłącznie do bzdur o brzmieniu a nie osiągów.
A ja mam gdzieś co burczy w aucie. EcoBoost jest bardzo cichy na autostradzie i to jest realny zysk. Twoje dźwięczne V-ki są głośne i uciążliwe na dłuższą metę... jeszcze ze sportowym wydechem.
AHAAA ! Więc jesteś dziewczyną, bo który mężczyzna narzeka na sportowy wydech i v6 pod maską ??? Nick i kolor włosów twojego bohatera z avatara też na to wskazuje. Problem rozwiązany co do twoich wypowiedzi, do dziewczyn nigdy nie trafiają logiczne argumenty.
AHAAA ! Więc jesteś dziewczyną, bo który mężczyzna narzeka na sportowy wydech i v6 pod maską ??? Nick i kolor włosów twojego bohatera z avatara też na to wskazuje. Problem rozwiązany co do twoich wypowiedzi, do dziewczyn nigdy nie trafiają logiczne argumenty.
Normalnie odkrycie stulecia
Ostatnim razem kiedy otwartym tekstem powiedziałam, że jestem dziewczyną dostałam bana na konkurencyjnym portalu
Nic mnie tak nie irytuje jak jazgoczący samochód. Nie wiem co Was w tym kręci? OK. Może być ładny, szybki, wygodę lubię... ale tego jazgotu nie koniecznie. Mustang Ecoboost Performance Package to jest marzenie
Mam gdzieś sztuczne brzmienie 'generowane', liczy się właściwy pomruk silnika. I odnoszę się wyłącznie do bzdur o brzmieniu a nie osiągów.
A ja mam gdzieś co burczy w aucie. EcoBoost jest bardzo cichy na autostradzie i to jest realny zysk. Twoje dźwięczne V-ki są głośne i uciążliwe na dłuższą metę... jeszcze ze sportowym wydechem.
Chwila chwila, najpierw spróbuj poczytać ze zrozumieniem. Nie jest istotne czy jest ciche. Ja piszę O DŹWIĘKU SILNIKA! A nie o dźwięku wydechu. A Ty piszesz że nie słychać, czyli że nie ma dźwięku... V4 ani nic poniżej NIGDY nie będzie się równało z dźwiękiem V6, nie wspominając już o V8. Z CZYSTYM dźwiękiem silnika, delikatnym pomrukiem. Nie z żadnymi pedalskimi pierdziawkami ze wsi, które montują sobie jako wydechy niedowartościowani ludzie.
Chwila chwila, najpierw spróbuj poczytać ze zrozumieniem. Nie jest istotne czy jest ciche. Ja piszę O DŹWIĘKU SILNIKA! A nie o dźwięku wydechu. A Ty piszesz że nie słychać, czyli że nie ma dźwięku... V4 ani nic poniżej NIGDY nie będzie się równało z dźwiękiem V6, nie wspominając już o V8. Z CZYSTYM dźwiękiem silnika, delikatnym pomrukiem. Nie z żadnymi pedalskimi pierdziawkami ze wsi, które montują sobie jako wydechy niedowartościowani ludzie.
Wiesz co oznacza to ''V''? Czterocylindrowce zwykle są w rzędzie lub boxer ale nie ''V''.
Te twoje V są źle wyważone i dlatego bulgoczą. Rzędowe są stabilniejsze.
FSO Polonez 1.5L rocznik '84 z gaźnikiem i nieorginalnym wydechem tak samo bulgocze jak to twoje V8
Samochód ma być przede wszystkim cichy. Nie przejedziesz w ciągu 600 km kiedy cały czas coś Ci hałasuje. Imponujące są auta w których nic nie słychać.
Brzmienie V4 lepsze od V6...? Skończysz już pieprzyć?
EcoBoost ma bulbulator. Brzmienie generowane jest na życzenie.
No i nie jest żadne V4 tylko R4+Turbo.
Ważne, że jest lekki i zrywny. Stare V6 było ospałe w porównaniu do EcoBoost.
Zbyt wiele mądrych słów. Proszę popraw komentarz z użyciem prostych wyrazów
Jeśli do tej pory były piątki, to po zakupie komputera do gier będą jedynki i krzywy kręgosłup
Brzmienie V4 lepsze od V6...? Skończysz już pieprzyć?
EcoBoost ma bulbulator. Brzmienie generowane jest na życzenie.
No i nie jest żadne V4 tylko R4+Turbo.
Ważne, że jest lekki i zrywny. Stare V6 było ospałe w porównaniu do EcoBoost.
Czytaj ze zrozumieniem choć raz. Mam gdzieś sztuczne brzmienie 'generowane', liczy się właściwy pomruk silnika. I odnoszę się wyłącznie do bzdur o brzmieniu a nie osiągów.
Akurat intel nie zawyża cen ze względu na igpu. Wszystkie procesory na platformę 2011v3(w tym i7-6900k który kosztuje 1050$) nie mają igpu.
bardziej mi tu o mainstreamowe chodziło ale i tak HEDT jak nie z tego to z innego powodu są droższe, chociażby więcej PCI-E i droższe płyty główne
Mam gdzieś sztuczne brzmienie 'generowane', liczy się właściwy pomruk silnika. I odnoszę się wyłącznie do bzdur o brzmieniu a nie osiągów.
A ja mam gdzieś co burczy w aucie. EcoBoost jest bardzo cichy na autostradzie i to jest realny zysk. Twoje dźwięczne V-ki są głośne i uciążliwe na dłuższą metę... jeszcze ze sportowym wydechem.
http://wccftech.com/amd-ryzen-1700x-benchm...-kaby-lake-ipc/
A tutaj coś ciekawszego:
https://www.computerbase.de/2017-02/cpu-sk...atch-dogs-2-fps
Test procesorów intela. Większa ilość rdzeni kontra wysokie taktowanie procesora (sandy bridge, haswell, kaby lake, broadwell-e)
Całkiem ciekawie to wygląda.
Będę musiał podbić swoje i7K Haswell-R o 200 MHz wyżej jak ma w bazie, żeby mu dorównać
Będę musiał podbić swoje i7K Haswell-R o 200 MHz wyżej jak ma w bazie, żeby mu dorównać
Pamiętaj do 5,15GHz musi być azot
Więc jak słaba sztuka to pewnie będzie to jechało ledwo na wodnym vs azocie.
Pamiętaj do 5,15GHz musi być azot
Więc jak słaba sztuka to pewnie będzie to jechało ledwo na wodnym vs azocie.
No wybacz, ale nawet jeśli Ryzen ma IPC wyższe o 15% od i7-4790K to w bazie ma 3,4 GHz a wspomniany Intel 4,0 i bez trudu idzie na 4,7 GHz na wszystkich rdzeniach na powietrzu. Dobra szuka Haswell pójdzie na helu do 7+ GHz. 5 GHz robiły selekty Haswell-R na L.C. AiO.
Poza konwersją wideo Ryzen R7 szału nie zrobi.
Pamiętaj do 5,15GHz musi być azot
Więc jak słaba sztuka to pewnie będzie to jechało ledwo na wodnym vs azocie.
No wybacz, ale nawet jeśli Ryzen ma IPC wyższe o 15% od i7-4790K to w bazie ma 3,4 GHz a wspomniany Intel 4,0 i bez trudu idzie na 4,7 GHz na wszystkich rdzeniach na powietrzu. Dobra szuka Haswell pójdzie na helu do 7+ GHz. 5 GHz robiły selekty Haswell-R na L.C. AiO.
Poza konwersją wideo Ryzen R7 szału nie zrobi.
No wiadomo Sambuś, taki RyZen to nie to samo co mityczny GTX 960.
Mam gdzieś sztuczne brzmienie 'generowane', liczy się właściwy pomruk silnika. I odnoszę się wyłącznie do bzdur o brzmieniu a nie osiągów.
A ja mam gdzieś co burczy w aucie. EcoBoost jest bardzo cichy na autostradzie i to jest realny zysk. Twoje dźwięczne V-ki są głośne i uciążliwe na dłuższą metę... jeszcze ze sportowym wydechem.
AHAAA ! Więc jesteś dziewczyną, bo który mężczyzna narzeka na sportowy wydech i v6 pod maską ??? Nick i kolor włosów twojego bohatera z avatara też na to wskazuje. Problem rozwiązany co do twoich wypowiedzi, do dziewczyn nigdy nie trafiają logiczne argumenty.
Normalnie odkrycie stulecia
Ostatnim razem kiedy otwartym tekstem powiedziałam, że jestem dziewczyną dostałam bana na konkurencyjnym portalu
Nic mnie tak nie irytuje jak jazgoczący samochód. Nie wiem co Was w tym kręci? OK. Może być ładny, szybki, wygodę lubię... ale tego jazgotu nie koniecznie. Mustang Ecoboost Performance Package to jest marzenie
Masz coś do tego koloru? Na żywo mam podobny...
Mam gdzieś sztuczne brzmienie 'generowane', liczy się właściwy pomruk silnika. I odnoszę się wyłącznie do bzdur o brzmieniu a nie osiągów.
A ja mam gdzieś co burczy w aucie. EcoBoost jest bardzo cichy na autostradzie i to jest realny zysk. Twoje dźwięczne V-ki są głośne i uciążliwe na dłuższą metę... jeszcze ze sportowym wydechem.
Chwila chwila, najpierw spróbuj poczytać ze zrozumieniem. Nie jest istotne czy jest ciche. Ja piszę O DŹWIĘKU SILNIKA! A nie o dźwięku wydechu. A Ty piszesz że nie słychać, czyli że nie ma dźwięku... V4 ani nic poniżej NIGDY nie będzie się równało z dźwiękiem V6, nie wspominając już o V8. Z CZYSTYM dźwiękiem silnika, delikatnym pomrukiem. Nie z żadnymi pedalskimi pierdziawkami ze wsi, które montują sobie jako wydechy niedowartościowani ludzie.
Chwila chwila, najpierw spróbuj poczytać ze zrozumieniem. Nie jest istotne czy jest ciche. Ja piszę O DŹWIĘKU SILNIKA! A nie o dźwięku wydechu. A Ty piszesz że nie słychać, czyli że nie ma dźwięku... V4 ani nic poniżej NIGDY nie będzie się równało z dźwiękiem V6, nie wspominając już o V8. Z CZYSTYM dźwiękiem silnika, delikatnym pomrukiem. Nie z żadnymi pedalskimi pierdziawkami ze wsi, które montują sobie jako wydechy niedowartościowani ludzie.
Wiesz co oznacza to ''V''? Czterocylindrowce zwykle są w rzędzie lub boxer ale nie ''V''.
Te twoje V są źle wyważone i dlatego bulgoczą. Rzędowe są stabilniejsze.
FSO Polonez 1.5L rocznik '84 z gaźnikiem i nieorginalnym wydechem tak samo bulgocze jak to twoje V8
Samochód ma być przede wszystkim cichy. Nie przejedziesz w ciągu 600 km kiedy cały czas coś Ci hałasuje. Imponujące są auta w których nic nie słychać.