Jeśli chodzi o problemy sterowania padem to proponuje w pierwszej kolejności wyłączyć wszystkie 'wspomagacze' sterowania. Dopiero wtedy można grac. Ja u siebie nawet nie konfigurowałem pada (profil default) tylko właśnie wyłączyłem te opcje i spokojnie można opanować każde auto w grze.
Czytając ma się wrażenie, że wyliczane są nadmiernie wady, tak jakby ktoś to pisał z listy niedociągnięć? Moim zdaniem Project CARS ma naprawdę dużo do zaoferowania, zdecydowanie gra obowiązkowa dla każdego maniaka samochodów czy wyścigów.
Pod pewnymi względami to także tytuł przełomowy, ale to trzeba usiąść faktycznie z dobrą kierą, wiedzieć co nieco o FFB, docenić fizykę czy tryb sieciowy.
Niemniej recenzję uważam za rzetelną, choć nieco sfokusowaną na niedociągnięciach.
Rozumiem jednak że dla przeciętnego gracza nie znającego tła czy konkurencji w symulacjach, nie wszystkie zalety są widoczne od razu.
Dla mnie najważniejsze to:
-pierwsze porządne wyścigi na wszystkich platformach
-olbrzymia liczba ustawień, konfiguracji auta, wyścigów, trybów, pogody, asyst...
-świetna optymalizacja, obsługa praktycznie wszystkich kierownic, padów a nawet klawiaruta!
No dobra, niech ktoś teraz się jeszcze wypowie i porówna do Drive Club. Mam ochotę na jakieś wyścigi, nie muszą być symulatorem, byle zakrętu nie brać przy 300 km/h.
No dobra, niech ktoś teraz się jeszcze wypowie i porówna do Drive Club. Mam ochotę na jakieś wyścigi, nie muszą być symulatorem, byle zakrętu nie brać przy 300 km/h.
Tak jak pytając o kompa musisz podać budżet, tak pytając o wyścigi musisz powiedzić czym grasz - kiera, pad, kinect?
No dobra, niech ktoś teraz się jeszcze wypowie i porówna do Drive Club. Mam ochotę na jakieś wyścigi, nie muszą być symulatorem, byle zakrętu nie brać przy 300 km/h.
Tak jak pytając o kompa musisz podać budżet, tak pytając o wyścigi musisz powiedzić czym grasz - kiera, pad, kinect?
Pad niestety, najbardziej zależy mi na tym aby mieć z tego więcej zabawy niż wkurzania - strasznie jestem niecierpliwy.
Gdy już opadły emocje graficzne spowodowane ściganiem się podczas burzy pomiędzy 40 autami muszę się przyznać ze zacząłem się nudzić, ilość pojazdów mi nie przeszkadza bo mam nadzieje że będą dodawać kolejne, ilość torów powiedzmy sobie szczerze nie powala gdyż 3/4 listy to odcinki z całych torów.
Wielki minus za AI przeciwników którzy nie potrafią omijać a taranują stadnie w mój pojazd.
Ogólnie dałbym 8/10
Co Ty. Są słabi. Poczucie humoru to mają ci, od których zależy stan polskich dróg. Nie dość, że 20km 50-tką, to jeszcze z objazdami, dziurami, korkami i 'suszarkami'. Naiwni myśleli, że Polaków takim trybem rozśmieszą )))
Ale na co komu bukiecik starych Logitechów (nieprodukowane)?
Symulator 6 kołowca?
Adamesq @ 2015.05.13 15:49
Jesli chodzi o fizyke to Assetto Corsa jednak jest lepsza. A o to chodzi w symulacji.
Jeśli chodzi o detale to podam tylko 2, liczę że Ty podasz następne?
AC liczy temp opon magicznie z 'wnętrza', czyli nie da się ustawić zawiasu (głównie ARB-stabilizatorów) ze wskazań temp, bo nie widać różnicy na powierzchni.
AC ma zaimplementowany graining, niestety jak przypieczemy opony na starcie, to nie ma możliwości pozbyć się niższego gripu, zostaje do końca wyścigu.
W realu i w Project CARS nie ma takich 'niedociągnięć'.
Ale na co komu bukiecik starych Logitechów (nieprodukowane)?
Symulator 6 kołowca?
To może pierw sprawdź, które są stare i nieprodukowane a potem wyskakuj z mądrościami.
@Art.
To nie wina kierownicy, że proteza - kąsola - nie potrafi jej zidentyfikować. Jakoś komputer czy to nowy czy 10-letni bez problemu identyfikuje sprzęt BEZ STEROWNIKÓW i połączenia z internetem.
Da się?
Bardzo po łebkach recenzja. Ciągle są wytykane błędy, ale żadnych konkretów. Co dokładnie nie pasowało Wam w prowadzeniu samochodów? Specjalnie przeczytałem dokładnie stronę o błędach i niedoróbkach, a tam wciąż mowa o niedociągnięciach bez żadnych konkretnych przykładów.
Kwintesencją jest tabelka podsumowująca. 'Błędy'. No świetnie, naprawdę. Równie dobrze można było wpisać 'Wady', byłoby to mniej więcej tak samo dokładne.
Grałem w Project Cars i mam porównanie z Forzą 3/4 którymi zabijam mojego xboxa 360 od praktycznie pięciu lat i muszę przyznać, że nie grałem jeszcze na pececie w grę, która zbliżyłaby się do nich tak blisko. Sam system fabularny - owszem - jest nudny i nieciekawy, ale sama jazda jest bardzo realistyczna, wymagająca i dająca przyjemność z osiągnięć. Szkoda tylko, że samochodów jest tak mało, a tych drogowych jest dosłownie kilka.
Z całym szacunkiem dla autora, ale dużo chętniej widziałbym tutaj recenzję focusa, albo kogoś z redakcji, kto żywi pasję do motoryzacji. Bo po przeczytaniu artykułu odniosłem wrażenie, że autor jednak nie miał dużo do czynienia z symulatorami...
Lol
Pod pewnymi względami to także tytuł przełomowy, ale to trzeba usiąść faktycznie z dobrą kierą, wiedzieć co nieco o FFB, docenić fizykę czy tryb sieciowy.
Niemniej recenzję uważam za rzetelną, choć nieco sfokusowaną na niedociągnięciach.
Rozumiem jednak że dla przeciętnego gracza nie znającego tła czy konkurencji w symulacjach, nie wszystkie zalety są widoczne od razu.
Dla mnie najważniejsze to:
-pierwsze porządne wyścigi na wszystkich platformach
-olbrzymia liczba ustawień, konfiguracji auta, wyścigów, trybów, pogody, asyst...
-świetna optymalizacja, obsługa praktycznie wszystkich kierownic, padów a nawet klawiaruta!
Mają poczucie humoru !
Tak jak pytając o kompa musisz podać budżet, tak pytając o wyścigi musisz powiedzić czym grasz - kiera, pad, kinect?
Tak jak pytając o kompa musisz podać budżet, tak pytając o wyścigi musisz powiedzić czym grasz - kiera, pad, kinect?
Pad niestety, najbardziej zależy mi na tym aby mieć z tego więcej zabawy niż wkurzania - strasznie jestem niecierpliwy.
Pad niestety, najbardziej zależy mi na tym aby mieć z tego więcej zabawy niż wkurzania - strasznie jestem niecierpliwy.
DriveClub cię pochłonie.
A i na 4. stronie jest 'Gran Tourismo' a powinno być 'Gran Turismo', ale to raczej przypadkowa literówka.
Wielki minus za AI przeciwników którzy nie potrafią omijać a taranują stadnie w mój pojazd.
Ogólnie dałbym 8/10
Nie grałem.
Mają poczucie humoru !
Co Ty. Są słabi. Poczucie humoru to mają ci, od których zależy stan polskich dróg. Nie dość, że 20km 50-tką, to jeszcze z objazdami, dziurami, korkami i 'suszarkami'. Naiwni myśleli, że Polaków takim trybem rozśmieszą
Mając taki sprzęt można grać w samochodówki, a nie na padzie/klawiaturze.....
Symulator 6 kołowca?
Jeśli chodzi o detale to podam tylko 2, liczę że Ty podasz następne?
AC liczy temp opon magicznie z 'wnętrza', czyli nie da się ustawić zawiasu (głównie ARB-stabilizatorów) ze wskazań temp, bo nie widać różnicy na powierzchni.
AC ma zaimplementowany graining, niestety jak przypieczemy opony na starcie, to nie ma możliwości pozbyć się niższego gripu, zostaje do końca wyścigu.
W realu i w Project CARS nie ma takich 'niedociągnięć'.
Symulator 6 kołowca?
To może pierw sprawdź, które są stare i nieprodukowane a potem wyskakuj z mądrościami.
@Art.
To nie wina kierownicy, że proteza - kąsola - nie potrafi jej zidentyfikować. Jakoś komputer czy to nowy czy 10-letni bez problemu identyfikuje sprzęt BEZ STEROWNIKÓW i połączenia z internetem.
Da się?
Kwintesencją jest tabelka podsumowująca. 'Błędy'. No świetnie, naprawdę. Równie dobrze można było wpisać 'Wady', byłoby to mniej więcej tak samo dokładne.
Grałem w Project Cars i mam porównanie z Forzą 3/4 którymi zabijam mojego xboxa 360 od praktycznie pięciu lat i muszę przyznać, że nie grałem jeszcze na pececie w grę, która zbliżyłaby się do nich tak blisko. Sam system fabularny - owszem - jest nudny i nieciekawy, ale sama jazda jest bardzo realistyczna, wymagająca i dająca przyjemność z osiągnięć. Szkoda tylko, że samochodów jest tak mało, a tych drogowych jest dosłownie kilka.
Z całym szacunkiem dla autora, ale dużo chętniej widziałbym tutaj recenzję focusa, albo kogoś z redakcji, kto żywi pasję do motoryzacji. Bo po przeczytaniu artykułu odniosłem wrażenie, że autor jednak nie miał dużo do czynienia z symulatorami...